22.01.2021 11:00

На заметку: Зимние вылазки на природу дарят эмоций не меньше (а где-то даже больше), но требуют более тщательной подготовки. Специально для вас мы  подготовили чек-лист того, на что стоит обратить особе внимание при сборах в настоящую зиму!  

• путевка-разрешение в национальный парк «Самарская Лука»,
• «правильная» одежда,
• подготовка автомобиля,
• запас еды,
• немного путевой информации, чтобы не скучно было в дороге.
• фотоаппарат и сменные аккумуляторы к нему (на морозе техника садится быстро)

Что там  смотреть?

Справедливый вопрос: ради чего вообще стоит ехать в такую даль по какой-то загадочной зимней дороге. Главное, это редкий шанс оказаться в первозданной спящей природе в 20 минутах езды от большого города.  Нельзя сбрасывать со счетов и осмотр дивных природных достопримечательностей: лесных озер покрытых хрустальным льдом (озеро Большое Шелехметское – самое-самое!), гора Белая с Ледяной пещерой, Вислый камень с роскошной панорамой волжских островов. Останки древних крепостей и городов давно поросли сосновыми лесами, но жива в тех местах память о поселениях белогорских племен-первых оседлых жителей Самарской Луки, о жестоких кочевниках, о богах и героях этих мест. С этими местами связаны легенды о могущественной мордовской царевне Шелех, которая увела однажды свой народ от врагов в пещеры горы Ош-Пандо-Нерь и вместе с ними «скрылась на веки вечные», о настоящей волжской амазонке – Манчихе и куда  же без историй  о Степане Разине и других славных атаманах волжской вольницы. И совершенно точно стоит своими глазами увидеть настоящий архитектурный шедевр промышленности прошлого – спиртовой завод в Рождествено и останки старого колесного теплохода, а еще заволжские  деревянные монастыри  – мужской и женский в Подгорах и жутковатый призрак советского прошлого – поселок Родниковый (или ДРД - дерево-рельсовая дорога). Столько всего и всего за один день!   

Пробежимся по понятиям

Не знаю как у вас, но у нас слово «зимник» ассоциируется с русским севером. Там, где бородатые геологи и нефтедобыча, пушистые песцы и суровые росомахи, снежные просторы и ни души вокруг. От одного малочисленного поселения к другому через снега ведет единственная дорога, которую называют зимник. Потому что существует она фактически только зимой: есть дорога- есть связь с цивилизацией, наступает межсезонье – полная автономия!  Представить такой осколок северных реалий в густонаселённом Поволжье почти невозможно, но такая дорога жизни с начала декабря появляется на Самарской Луке и существует всего  3-3,5 месяца.   До этого сезона прокатиться по «зимнику» можно было  только  по особому разрешению нацпарка или при наличии у вас документов с пропиской, теперь же это  разрешённый маршрут для всех желающих.

«Зимник» начинается перед селом Бахилово и финиширует в селе Шелехметь, далее по асфальтированным дорогам можно доехать до сел Новинки, Торновое, Подгоры и Рождествено. Для жителей сел Южных Жигулей (или как говорят самарцы – Заволги) эта дорога – стратегически важная магистраль, поскольку паромы зимой  не ходят, а лёд тяжёлую машину может и не выдержать. Но для всех остальных- отличная возможность побывать в сказочно-прекрасной зиме и набраться впечатлений до самого лета.

Покончим с формальностями.

Стоит иметь в виду, что дорога, несмотря на своё стратегическое значение, проходит по территории национального парка «Самарская Лука», а это накладывает особые обязательства на путешествующих.

Первым делом необходимо приобрести путевки на посещение национального парка. Сделать это можно он-лайн и лучше заранее – неизвестно, где вас настигнет инспекторский автомобиль, а штраф за нарушение природоохранного режима довольно  велик (3 000-4 000 рублей).

Итак, пока есть связь (на маршруте ее уже не будет) заходим на сайт npsamluka.ru, кликаем на ярлычок красного цвета (справа) с надписью «Посетить парк». В открывшемся меню выбираем последовательно: «Туристические маршруты» – «Автомобильные» – «Туристический маршрут «Зимник». Потом отмечаем даты, вводим личные данные, оплачиваем с карты и сохраняем прилетевший  в почту чек  в память телефона.

На заметку:  Если на одном автомобиле едут несколько человек, то можно в том же окне добавить пассажиров и оплатить  общую путевку из расчёта -  100 рублей на человека.  Но можно и сэкономить на законных основаниях. Оплатив автомобильный маршрут на одного человека (водителя), закрываете окно и приобретаете отдельные разрешения для пассажиров по следующему алгоритму: «Туристические маршруты» – «Рекреационный участок» – «Рождественский» –  «Пешком».

Второе, покупая путевку, имейте в виду, что вы соглашаетесь на целый перечень  всевозможных ограничений, характерных для этого режимного объекта. Среди ключевых пунктов «Правил посещения национального парка «Самарская Лука» есть и такой: «Останавливайтесь на ночлег и разводите костры в специально обустроенных местах. Для костра не рубите деревья и кустарники, а используйте привезенные дрова или туристические горелки». А это значит, что пожарить шашлычок там, где захотелось, уже не получится, но к этому мы еще вернемся в  разговоре про еду.

Кстати, вероятность  наткнуться на  инспекторов нацпарка на зимнике очень велика. Они могут встретить на въезде, остановить по дороге или приветствовать на КПП со шлагбаумом на въезде в Шелехметь.  Показываете им сохраненный на телефон чек и едете дальше!

Одеваемся, утепляемся.

Если вы решите отправиться в путешествие на одном из автомобилей сервиса «LADA путешествует», то вопрос одежды в дороге отпадет сам собой. Водители  автомобилей LADA VESTA CROSS  по запросу могут включить обогрев. Но если вы решите не просто прокатиться на авто, но и оценить все достопримечательности по пути, то имейте  в виду, что одеваться надо с учетом капризов погоды!

Существует незыблемое правило зимнего гардероба  - надевать как минимум три слоя одежды. Такой «принцип капусты»  позволит сбросить лишнее, если пригреет солнышко или захочется залезть в гору или наоборот застегнуться на все молнии и пуговицы, если начнете замерзать.  Важный момент: многослойная одежда греет более эффективно за счёт прослоек воздуха между слоями, поэтому сидеть она должна относительно свободно.

Для тела.  Внутренний слой –  нательное белье, в идеале термобелье.  Главная задача этого слоя - выводить влагу, не позволяя коже терять тепло.  Идеальный вариант – комплект термокофта+термоштаны.

Изолирующий слой – это свитер или штаны из шерсти, флиса  или любых других материалов способных согревать.

Внешний слой – ветрозащитная мембранная одежда (лучше с капюшоном). Это может быть куртка и штаны или комбинезон.

Возможен и четвертый слой, например пуховая куртка, если стоят низкие температуры, а вы решите пожарить шашлык, или просто подышать воздухом, неспешно осматривая необычные здания прошлого где-нибудь в Рождествено.

Для ног. Здесь также не будем оригинальны в своих советах и предложим обзавестись термоносками. Оценив однажды удобство их использования и комфорт, вы и думать забудете о вязаных бабушкиных или махровых носках надетых на тонкие носки. Доверяйте технологиям!   Кожаные (или мембраные) ботинки на шнурках и теплые стельки – «теплый» минимум для этой прогулки. Опять же если есть в планах, например, подъем  к пещерам горы Белой,  то стоит прихватить т.н. «фонарики» или бахилы.  Это специальные накладки на обувь, которые позволяют защитить ботинки от попадания снега и дополнительно сохраняют тепло.

Для рук.  Оптимальный вариант – перчатки или варежки из флиса или шерсти, а также их комбинированные варианты.

Для головы. Лучший вариант – легкая шапочка из шерсти, флиса и других современных материалов. При необходимости можно накинуть капюшон – и чувствовать себя неуязвимым для мороза.  Если на улице ветер, но нет  желания менять планы по осмотру Змеиного затона, то берите балаклаву или бафф. Сейчас в спортивных магазинах представлено много отличных по цветам, материалам и   способам ношения моделей.

На заметку: В дополнение ко всему вышеперечисленному не лишним будет взять с собой гигиеническую помаду, солнечные очки (если яркий день, то снег может сильно слепить глаза), треккинговые палки (если решите сходить в горы по пути следования), пенополиуретановую сидушку (пенку) и специальные стельки-«грелки» для ног и рук.

Готовим авто

Поездка по зимнику Самарской Луки не потребует особых подготовительных мероприятий для автомобиля. Дорога чистится трактором и регулярно «шлифуется» спецтехникой, поэтому ее легко преодолеют даже машины с низким клиренсом. Но зимой никак нельзя исключать вероятность «поймать колею» и оказаться в сугробе, поэтому не будет лишним крепкий трос и запас топлива в бензобаке (возможности дозаправки в пути точно не будет). Не помешают и загруженные заранее карты в навигаторе (maps.me-идеально!), впрочем, это больше для ориентации в деревнях и поиска ключевых достопримечательностей.  Дорога, конечно, петляет по территории национального парка, но не имеет разветвлений и не дает возможности заблудиться.

На заметку: Единственным сложным местом для проезда может быть т.н. Шелехметский подъем. Небольшой участок пути (примерно 53.245288, 49.816723) с сильным перепадом высоты: туда вы можете пролететь и не заметить, но на обратном пути в сильный гололед подъем может оказаться  очень затруднительным.  

Общий километраж от «Белых домиков» – села Шелехметь составит чуть более 20   км и еще столько же придется проехать, возвращаясь домой.

Время обеда!

Отправляться в даже в однодневное путешествие без планов на перекус было бы неосмотрительно. Но рассчитывать на скатерть-самобранку в каком-нибудь местном кафе точно не стоит – в зимний период ни в одном из сел их просто нет.

На заметку: В селах Шелехметь и Рождествено есть магазины со стандартным набором продуктов.

Все же вопрос с перекусом лучше решить заранее. Вариантов множество - начиная от классики жанра – бутербродов и термоса с чаем и заканчивая всевозможными сублиматами и консервами. Никто не сможет запретить вам согреть воду в чайнике на газовой горелке, но разведение костерка или розжиг мангала в приглянувшемся вам месте может грозить неприятностями с местными представителями власти (читай, инспекторами нацпарка). 

Поэтому держите координаты мест, где в этой части нацпарка разрешены «огневые   работы»:

• Туристический приют «Шелехметь» в селе Шелехметь (53.237158; 49.836707)
• «Домик рыбака» в селе Мордово (53.172420; 49.441172)
• Приют «Подгоры» в селе Подгоры (53.320335; 50.102326)
• Пикниковые поляны на Каменном озере недалеко от села Подгоры (53.349185, 50.129287)

Кстати, при необходимости, в этих же местах есть возможность остановиться на ночлег (кроме последнего места). Только стоит иметь в виду - определение «приют» является ключевым, т.е. рассчитывать на кровать с ортопедическим матрасом, теплый туалет или горячую воду точно не стоит.

Ключевые точки маршрута.

Теперь подробнее о самом маршруте и о том, что и где можно посмотреть. 

Итак, дорога начинается возле местечка под названием «Белые домики» (53.354737, 49.621516). Дальше дорога идет через зимний лес с постепенным уклоном вниз и через 8-9 километров лес как будто закончится и вы окажитесь на  открытой площадке (53.310906, 49.724642). Слева откроется завораживающий вид на конечную часть самого длинного на Самарской Луке Ширяевского оврага. Здесь же, осмотревшись по сторонам, можно увидеть небольшой родник –Белый ключ и крохотные озерца в окружении заснеженных камышей. Не стоит здесь надолго задерживаться : самое интересное впереди!  Две старые березы, словно дорожные указатели, повелительно тянут руки-ветви в верном направлении, поэтому продолжим движение.

Дорога будет вести четко на юг вплоть до пересечения со старой аскульской дорогой (53.264259, 49.749787).  Поворот этот пропустить не получится справа появится оградка старого кладбища и покосившиеся кресты.  Это  остатки некогда существовавшего здесь поселка Родниковый. В послевоенные годы здесь был устроен лагерь для пленных солдат побежденного Вермахта. Кто-то решил  забросить выходцев из центральной Европы в  дикую глушь  для работ на лесопилке, которая снабжала дровами и досками Куйбышев. Местных морозов немцы не выдержали  и довольно быстро лесопилка опустела. Вспомнили о ней лишь в годы строительства ГЭС. В середине пятидесятых здесь жили и работали в лесхозе на заготовке дерева около сотни человек.  Древесина вывозилась к Волге по дерево-рельсовой дороге (ДРД), которая и дала название воскресшему поселку.  Движение, как и жизнь здесь закончилась в 1973 году: жители уехали и забрали с собой дома и все, что можно было увезти.  Под снегом можно разглядеть очертания фундаментов и прочих останков человеческой деятельности.

Финальная часть дороги  возвращается в лес и может порадовать случайными встречами с местными обитателями – кабанами, лосями, косулями, зайцами и лисам. Цепочки  следов будут петлять вокруг вас  на протяжении всего пути.

Завершение горно-лесистой части будет сопровождаться приятным спуском со Львовой горы.   В самом низу спуска можно ненадолго задержаться и рассмотреть очертания горы с названием Ош-Пандо-Нерь (53.24549, 49.838549). Тринадцать столетий назад на вершине горы была крепость, защищенная рвом, валом и частоколом. Склоны горы круты и неприступны, поэтому  жить в крепости постоянно – невозможно. Была она убежищем на случай вражеского нападения. Местом постоянного обитания мордвы-мокша было  огромное селище, раскинувшееся в Холодном овраге у подножья горы Ош-Пандо-Нерь, и получившее от нее свое название. Но с этой горой связана легенда о мордовской царевне Шелех, скрывшейся в недрах горы со своим народом и периодически  являющейся  в этих местах в виде всадницы на белом коне. 

Подняться на вершину Ош-Пандо-Нерь зимой может быть крайне затруднительно, поскольку  нахоженных троп нет, но  если есть желание посмотреть на  местный пейзаж с высоты, то  можно спуститься на берег и дойти до Вислого камня (53.230715,49.799622).  Вислый Камень – скала, которая нависает над водами Змеиного затона на высоте 70-80 метров.  В профиль скала напоминает бородатого старика, поэтому закрепилось за ней еще одно название - «Каменный Дед».  С «макушки» Каменного Деда открываются  виды на ледяную гладь Змеиного затона и закутанные в белый бархат Шелехметские горы.

Дальше наша дорога будет проходить через село Шелехметь, мимо протяженного Шелехметского озера (помните о возможности встать здесь на пикник?).  Потом через село Новинки дорога заведет вас в Новинский бор -это полностью рукотворный лес, высаженный почти два столетия назад. Далее, двигаясь по асфальтированной дороге, вы попадете с село Торновое.  Искать зимой торн (дикую сливу) бесполезно, но можно подняться на один из холмов вблизи села и своими глазами увидеть артефакт советского прошлого.  Гигантские серп и молот    красного цвета, контрастируя с безмятежностью пейзажа, уже много лет притягивают внимание не только жителей, но и гостей села. Пять лет назад одна из жительниц Торнового решила самовольно снять символы страны советов с пьедестала и сдать в металлолом, мотивировав ощущением их «плохой энергетики». Пропажа символов «страны советов» обнаружилась довольно быстро, достопримечательность активисты отыскали и вернули на место, восстановив эталонный пейзаж.  

Следующее село на пути – самое  большое на Самарской Луке – Рождествено. Здесь можно задержаться надолго – есть на что посмотреть!  Село это было  основано аж в 16 веке и долгое время было своеобразным «дворянским гнездом»  для последней представительницы дворянского рода  Орловых-Давыдовых- Екатерины Новосильцевой.   При ней были построены  господский «дом с мезонином» (53.228120, 50.058017), храм Рождества Христова (53.229277,50.057937) и еще целый ряд приусадебных  построек, в том числе каретник, который до последнего времени  использовался как пожарная часть (53.230406, 50.056409). Деревянная пожарная каланча на ее территории  - зрелище, конечно, не для слабонервных и даже непонятно, как она до сих пор стоит.   Бывшие конюшни, кстати, тоже «реинкарнировали»  в жилой многоквартирный дом.  И как и остальное наследие  Орловых-Новосильцевых находятся в весьма плачевном состоянии.

Гораздо лучше сохранились постройки помещиков Ушковых, которые  появились здесь в конце 19-го века. Именно промышленники Ушковы  построили в Рождествено ряд заводов и собственную водонапорную башню (53.230212, 50.053139), притом в необычном для этих мест псевдоготическом стиле. Башня и постройки вокруг нее напоминают средневековую крепость.  Еще одно стилистически похожее здание – рождественский сельскохозяйственный техникум (53.233150, 50.049259), который расположился в двухэтажном здании, построенном в 1909 году.  Раньше здесь жили   рабочие, которые выращивали картофель для находящегося неподалеку винокуренного завода (53.227360, 50.034266).  Винокуренный завод появился  в 1896 году и более 100 лет выпускал одну из самых качественных спиртовых продукций в России и радовал взгляд броским сочетанием  русской и готической архитектуры. Ухоженную территорию при заводе раньше украшали красивые светильники выполненные в виде сказочных цветов, но сегодня территория завода закрыта, а производство законсервировано.

В Рождествено поддерживают слухи о том, что все ушковские строения, включая водонапорную башню и конезавод для выездки лошадей за пределами села, связаны подземными ходами, но самарские диггеры так и не   смогли составить полную карту всех переходов и подземелий.

Финальное село на нашем пути –  Подгоры. Оно знаменито своими монастырями, березовой рощей  двумя  горами у подножия которых и разместилось. Одна из вершин (с крестом) – Манчиха, другая – Белая.  Историки утверждают, что еще в 10 веке здесь существовало селение, жители которого в периоды нашествия кочевников скрывались в крепости на горе.  Поэтому, если тяга к приключением  вас  еще не покинула, то можете подняться наверх  и полюбоваться на сталагмиты и сталактиты Ледяной пещеры (53.342376, 50.121993). 

Отличным завершением насыщенного впечатлениями и эмоциями дня станет  посещение одного (или обоих) заволжских монастырей.   Не так важно ваше вероисповедание – энергетика этих мест настолько чистая и светлая, что ощущение спокойствия и тихого счастья  достается всем без исключения.   Монастыри – Заволжский Свято-Ильинский женский монастырь  (53.319665, 50.114396)  и Заволжский монастырь в честь Честного и Животворящего Креста Господня  (53.325379) расположены всего в двух километрах друг от друга. Последний особенно хорош: выполненный в традициях русского деревянного зодчества с резными маковками – кажется  совершенно игрушечным. Здесь же можно отдохнуть и набрать воды в Подгорском роднике, освященном в честь Ильи Пророка.

А дальше, обратная дорога домой, разбор фотографий и впечатлений, которых хватит на десяток постов и сторисов в Инстаграме. А потом обязательно  пообещаете  себе вернуться в эти места летом, а сервис «LADA путешествует» составит вам компанию.